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9月4日,上海地铁运营方向澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,目前上海地铁正在根据有关法律法规和技术规范进行监控系统改造。项目施工期间新设备需调试待用、老设备需保证日常监控,所以有些线路会出现两套设备共存一段时间的情况。待整条线路完成全部施工调试工作后,即可进行新老系统的割接,届时将拆除老系统设备。

上海地铁称,在轨道交通网络大客流带来的安全压力下,急需对上海轨道交通既有线技术防范系统按照相关规范、标准进行改扩建,从而满足城市轨道交通安全保障需求,提升乘客安全,提高轨道交通对应急突发事件的处理能力。相关规范、标准主要涉及《中华人民共和国反恐怖主义法》《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》《重点单位重要部位安全技术防范系统要求 第7部分:城市轨道交通》。上海地铁监控系统改造共涉及网络14条线路bat·365(综合),为1至13号线(其中不含5号线南延伸段bat·365(综合),9号线三期东延伸段,10号线二期,13号线二、三期)、16号线。改造周期约3年,2023年2月项目启动实施,预计2025年12月竣工验收。

😫(撰稿:卞韦姣)

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